本記事は「カイル・バークシャーのドライバーを解説！WLDチャンピオンが選ぶクラブとシャフトの秘密」について解説させて頂きます。
カイル・バークシャー選手は（Kyle Berkshire）は、ワールドロングドライブ（WLD）選手権で圧倒的な飛距離を誇るトップ選手です。
カイル・バークシャー選手の驚異的なドライバーショットは、ゴルフファンのみならず、ゴルフクラブの性能に興味を持つ人々を魅了しています。
最長飛距離はなんと最長飛距離579yd。
何故、こんなにも飛ばせるのか。
本記事では、カイルバークシャーが使用するドライバー、シャフト、そしてクラブ全長の詳細を徹底解説します。
教えてください！
- カイル・バークシャーが使用しているドライバー：コブラ LTDx LS（ロングドライブ仕様、5.5°）
- カイル・バークシャーが使用しているドライバー：コブラ DARKSPEED LS
- 過去にはKRANK Formula X Signature KBも使用していた
- カイル・バークシャーが使用しているシャフト：PADERSON Velocity LD
- カイル・バークシャーが使用しているシャフト： PADERSON HYPERSONIC
- シャフトは「XXXX」や「TX」といった極端に硬いフレックスが特徴
- クラブの全長は48インチ、ロフトは1.5°から5.5°
- カイル・バークシャーのように飛距離を出すにはカスタムフィッティングを受けるのがおすすめ
カイル・バークシャーが使用するドライバー
カイル・バークシャー選手はWLDの舞台で、飛距離を最大化するために特別なドライバーを使用しています。
主に以下のモデルが彼の選択肢として知られています。
コブラ LTDx LS および DARKSPEED LS
バークシャーはコブラ（Cobra）のドライバーを愛用しており、特にコブラ LTDx LS（ロングドライブ仕様、5.5°）やコブラ DARKSPEED LSが彼の主要な選択です。
これらのドライバーは、低スピンと高初速を実現する設計が特徴で、ドラコン競技の過酷な要求に応えるよう作られています。
ロフト角は状況に応じて1.5°から5.5°まで調整され、飛距離を最適化します。
コブラのLTDx LSは、空気抵抗を抑えたヘッド形状と軽量なカーボンクラウンを採用し、ヘッドスピードを最大限に引き出します。
一方、DARKSPEED LSはさらに進化した重量配分で、ボール初速を向上させる設計が施されています。
カイル・バークシャーのヘッドスピード（最大74m/s、平均67～68m/sに対応するため、フェースの耐久性も強化されています。
KRANK Formula X Signature KB
過去には、KRANK Formula X Signature KBを使用していたこともあります。
このドライバーは、ドラコン専用のヘッドとして知られ、ツアー選手向けのモデルよりも高い耐久性を誇ります。
カイル・バークシャー選手自身が「KRANKのフェースは極端なヘッドスピードでも壊れにくい」とコメントしており、WLDの過酷な環境での信頼性が証明されています。
DARKSPEEDかっこいいですよね！
カイルバークシャーのドライバーシャフト｜飛距離の鍵を握る
カイル・バークシャー選手の飛距離の秘密は、ドライバーヘッドだけでなく、シャフトの選択にもあります。
彼が愛用するシャフトは以下の通りです。
PADERSON Velocity LD および HYPERSONIC
カイル・バークシャー選手はPADERSON製のシャフト、特にPADERSON Velocity LDやPADERSON HYPERSONICを使用しています。
これらのシャフトは、WLD選手権での優勝時に使用されたモデルとして知られ、ボール初速100m/s超を記録するほどの性能を持っています。
フレックス（硬さ）
カイル・バークシャー選手のシャフトは「XXXX」や「TX」といった極端に硬いフレックスが特徴です。
一般的なゴルファーが使う「R」や「S」とは異なり、ヘッドスピード152mph（約67.8m/s）以上に対応する設計です。
振動数
190cpm（A相当）から240cpm（S相当）の範囲で調整され、柔らかいシャフトのしなりを活用して打ち出し角と初速を最大化します。
特徴
PADERSONのシャフトは、ドラコン競技向けに最適化されており、極端なヘッドスピードでも安定してボールを飛ばすことができます。
特にHYPERSONICは、飛距離性能を極限まで追求したモデルです。
その他のシャフト
状況によっては、フジクラ Groove 3X/4XやHouse of Forged 3X-4Xも使用されます。
これらのシャフトもドラコン仕様で、硬さと軽量性を両立させ、カイル・バークシャーのスイングに合わせたカスタマイズが施されています。
こんなに硬いの振れるなんて凄過ぎる。
カイル・バークシャーのドライバーの全長
カイル・バークシャー選手のドライバーの全長は48インチです。
これはドラコン競技で許される最大長に近く、ヘッドスピードを最大化するために採用されています。
長尺クラブはスイングアークを広げ、ボールに与えるエネルギーを増加させるため、飛距離を伸ばすのに効果的です。
ただし、この長さは一般ゴルファーには扱いが難しく、カイル・バークシャー選手のような高いスイングスピードと技術を持つ選手だからこそ使いこなせます。
ドラコン競技に出る場合、団体によって使用クラブのルールも異なるためドラコン競技に出られる場合は出場する団体のルールを確認しましょう。
持ってみたけど全く振れませんでした。
カイル・バークシャーのドライバー飛距離｜トルネードティとカスタマイズ
最長飛距離579yd飛ばすカイル・バークシャー選手は単なるクラブの性能だけでなく、細かなカスタマイズにも支えられています。
特に注目すべきは以下のポイントです。
トルネードティ
バークシャーは「トルネードティ」を使用しており、これによりボールスピンを最適化し、最大12ydの飛距離アップを実現しています。
このティは、空気抵抗を減らし、打ち出し角を安定させる設計が特徴です。
極端な低ロフト
1.5°から5.5°のロフト角は、一般的なドライバー（9°～12°）とは大きく異なります。
低ロフトはスピンを抑え、ボールが直進する距離を伸ばします。
カスタムフィッティング
カイル・バークシャー選手のクラブは、彼のスイング特性に合わせて精密に調整されています。
ヘッドの重量配分、シャフトの長さや硬さ、グリップの太さまで、すべてが飛距離最大化のために最適化されています。
カイル・バークシャーのようにドライバー飛距離を出す秘訣
カイル・バークシャー選手のドライバーやシャフトは、ドラコン競技向けに特化されており、一般ゴルファーがそのまま使用するのは現実的ではありません。
しかし、カイル・バークシャー選手のセッティングからは、飛距離を伸ばすためのヒントが得られます。
シャフトの硬さ
自分のスイングスピードに合ったシャフトを選ぶことが重要です。
硬すぎるシャフトはコントロールを難しくします。
ロフト角の調整
飛距離を伸ばしたい場合、低めのロフト角を試すのも一つの方法ですが、打ち出し角とのバランスが大切です。
調整出来るクラブを使用している場合、いろいろな角度を試してみても良いかもしれません。
フィッティングの重要性
カイル・バークシャー選手のように、カスタムフィッティングを受けることで、自分のスイングに最適なクラブを見つけられます。
ゴルフショップにてフィッティングは可能なので気になる方は是非受けてみうましょう。
ドライバーの選び方はこちらの記事を是非ご参照ください！
自分に合うクラブが見つかると良いな！
【まとめ】カイル・バークシャーのドライバーを解説！WLDチャンピオンが選ぶクラブとシャフトの秘密
ここまでいかがでしたでしょうか？
本記事は「カイル・バークシャーのドライバーを解説！WLDチャンピオンが選ぶクラブとシャフトの秘密」について解説させて頂きました。
カイル・バークシャー選手のドライバーは、コブラ LTDx LSやDARKSPEED LS、KRANK Formula Xといったヘッドに、PADERSONPinkシャフトやHYPERSONICシャフト、そして48インチの長尺という、飛距離を極限まで追求したセッティングが特徴です。
これらのクラブは、カイル・バークシャー選手の驚異的なヘッドスピードと技術を最大限に活かし、WLDでの圧倒的なパフォーマンスを支えています。
ゴルフの飛距離を伸ばしたい方はカイル・バークシャー選手のは大きなインスピレーションを与えてくれるでしょう。
飛距離を伸ばしたい方はカスタムフィッティングに行ってみましょう！
行ってみます！
私も行こうかな！
